Always-7丁目の夕日

自由気ままに思い立ったことや旅の記録などを綴っています。

京急2011編成は健在だった。

 ここ最近はトリビアの泉にハマっている管理人です^^

なんか、YouTubeばっかり見てますねw 大半はトリビアですが、鉄道動画もちょくちょく見てます。動画を公開する側に立ったものの、まだ”視聴者側”という感じです。

 

迷列車で行こうシリーズや関西私鉄にローカル線の動画も見たりしていて、

YouTubeが旅の玄関口”になりつつありますw

 

そんな中、江ノ電2000形の動画にコメントしてもらった「ひかり鉄道さん」の動画を見てみたところ、密かに気になっていた事の真実が明らかになったのでちょいと雑談します。

 

 

それは私の地元を走る京浜急行のことで、800形よりも前にリバイバル塗装化された2000形の2011編成の行方・・・というか処遇が気になっていました。

 

確か2013年の1月下旬に出場して、2016年12月になっても現役でした。だいぶ長い間、全般検査or重要部検査を受けずに走り続けていたので12月になっても運用に入っていた事が驚きでした。

 

さすがにくたびれている様子で、しかも12月と言えばステンレスの赤白カラー(1600番台と同じ仕様のニューバージョン)である1177F?が落成されたはずなので、

車検切れのタイミングで、これは廃車か? って思っていました。もちろん当たってほしくはなかったけど。

 

ところが、ひかり鉄道さんの動画を見ていると廃車にはなっていないことが発覚!

 

検査入場しており、しかもリバイバル塗装を保っています!

 

f:id:otome-railway:20170201222755j:plain

携帯での写メを除いてこれが最初で最後の撮影かなって思っていました。2016年5月2日に撮影したもので、しかも回送列車ですからね。急行ぐらい撮っとけよ!!という感じですが(笑)

 

ただ、検査を受けてもう一回その雄姿を見せてくれるのなら、今度は急行ぐらいは撮影しなきゃいけませんね。本当に廃車になるかもしれないと思ったぐらいですから…

 

同じくリバイバル塗装になった823Fも、結局初日の貸切列車以来撮影してません。

 

f:id:otome-railway:20161112221828j:plain

こちらですね。回送列車と貸切列車しか撮影してない・・・・・・のが味気ない(笑)

しかも823Fがラブトレインになっていたのは驚きで、珍しく800形がラッピングされている状態です(笑)

 

ちなみに、まだリバイバル塗装になってから823Fには一度も乗車していません。

1601Fには2回も乗れたのに、823Fはゼロですw(その間に1607Fにも一度乗ってしまいました。)

もう2ヶ月半経つのに一度も来ないのは逆に珍しいぐらいで、しょっちゅうすれ違ってばっかりですw 今日はスカ線乗車中に生麦で823Fを追い越したので乗ろうと思えば乗りましたが、606Fの快特に飛び乗って823Fを待つことはなかった。以上ですw

車内の液晶ディスプレイを作ってみた。

 327系電車には液晶ディスプレイを搭載していますが、その液晶画面をようやく作成したところです。どんなデザインにしようか悩みますねー(毎度のことですがw)

 

独自のデザインを・・・と行きたいところですが、オリジナルはなかなか難しいです。

今回作成したものは部分的にオリジナルを加えていますが、やはり実際のものを基にしているのでオリジナルさは薄いかなっと。

 

f:id:otome-railway:20170131220048p:plain

 駅ナンバリングも表示してあります。アルファベット2文字は路線記号としても使えるので種別の欄にも表示させました。

環状列車の場合でも「〇〇方面ゆき」と、「ゆき」を省略せずに表示させますw

f:id:otome-railway:20170131220143p:plain

こちらは阪急などにもある”ひらがな”の表示。ただ、種別・行先・号車はそのままでいいかなぁと思ったのでそのまま漢字表記にしてあります。

(ウチには普通を各駅停車と言う問題(?)があるのがあるのでそのまま「ふつう」と表示させたら変ですし~ っと遠回しに変えるのがめんどくさい事を愚痴ったりとw)

 

まだこの2画面しか作っていないので、以上です。

新型近郊型車両をデビューさせる。

 それは既にUPしていますが、

 

f:id:otome-railway:20170129223035p:plain

 

343系電車の新区分番台で、今回紹介するのはこの京阪神カラーをパクった(とされるw)カラーリングをまとった車両です。

 

まず、熊西都市線(KN)に投入。その後、瀬戸道線(SM)にも投入する予定です。

編成は、熊西都市線はオール6両なので6両固定編成のみ、瀬戸道線は6連と2連を組むつもりで考えています。

 

f:id:otome-railway:20170129223312j:plain

f:id:otome-railway:20170124184708j:plain

 

 側面はこんな感じで、カラーリングは某色に似ていますがw色は濃いめです。なので一応違いがあるということで。今回は弱冷房車とパンタ付き先頭車を載せます。

 

f:id:otome-railway:20170118233329p:plain

f:id:otome-railway:20170118234136p:plain

 

 こちらは前に載せたやつですが、前面・側面の行先表示です。フルカラーLED搭載。

 

車内には液晶ディスプレイ(LCD)がありますが、まだ未作成なので割愛。

 

f:id:otome-railway:20170124184446p:plain

そして343系(左)と241系(右)の並び。行先を「JR大和田」に揃えてあります。

また何か作成したら順次UPしていきます^^

車両・LED方向幕・発車標・単色・・・・・・・・勢揃い!?

f:id:otome-railway:20170124184446p:plain

f:id:otome-railway:20170124184521p:plain

f:id:otome-railway:20170124184552p:plain

f:id:otome-railway:20170124184837p:plain

f:id:otome-railway:20170124184637j:plain

f:id:otome-railway:20170124184708j:plain

 

色々作っていましたw

 

前面行先表示部分の拡大画像を作成。

f:id:otome-railway:20170118233329p:plain

f:id:otome-railway:20170118233338p:plain

 343系バージョン。こないだ公開した新規路線の行先・種別です。それぞれの最速達種別になる「熊西快速」と「直通快速」です。

f:id:otome-railway:20170118233312p:plain

 327系バージョン。違いは前面の扉が貫通するかしないかです。(もっと言えば通勤型と近郊型の違いです。近郊型は併結が多いので貫通型を採用。)

 

 これを作ったおかげで正面の表示もリアル感のある?LED方向幕を再現できました。これまでは側面だけだったのでどこか寂しさがありました。

 

f:id:otome-railway:20170118234136p:plain

f:id:otome-railway:20170118234143p:plain

側面も作ってみましたが、4文字種別の場合は文字が小さくなるのでこれだけでは物足りなかったんです。前面の表示も見たくなりましてね^^今回作ることにしました。

 

f:id:otome-railway:20170118233357p:plain

ちなみに行先を縮小して車両の顔にもはめ込んでみました。

1月14日、万葉俱楽部へ。

 寒波が襲いとても寒かったので、

誕生日を迎えた次の日の14日、仕事終了後に万葉俱楽部へ。

 

f:id:otome-railway:20170117235202j:plain

 電車代節約のため横浜駅から歩いてきました。ようやく辿り着いた時の万葉俱楽部です。

内風呂も露天風呂も堪能し、訳アリでお食事処へ。

f:id:otome-railway:20170117235221j:plain

誕生月にはケーキが貰えるそうで、急きょお食事処へ行ったのでした。なかなか可愛らしいケーキです^^ しかしフォークを差した直後に、

f:id:otome-railway:20170117235243j:plain

ぐちゃぐちゃになってしまった(笑)  それでも美味しく頂きました。

f:id:otome-railway:20170117235253j:plain

 朝、退場した時の7階からのみなとみらいの様子です。

サイレントマジョリティ~♪

 今、一番聴いている(ハマっている)曲が欅坂46の”サイレントマジョリティー”です。

 

f:id:otome-railway:20170117233012j:plain

 

この曲がデビュー曲だったんですね!

 

そしてこの曲を知ったのは、万葉俱楽部でした。以上です(笑)